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　　针(zhen)对上述(shu)情况(kuang)，通(tong)用(yong)汽车高管表示，企(qi)业对扭(niu)转中国市场的销售局(ju)面(mian)仍有信心，他(ta)们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国市(shi)场继续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社(she)报道，通用汽(qi)车(che)董(dong)事长兼(jian)首(shou)席(xi)执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示，“当(dang)你观(guan)察中国(guo)市场时，会发现(xian)它与5年前(qian)有很大不同。我们(men)希(xi)望能够(gou)以正确的方(fang)式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份(fen)额占比不(bu)大，但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场，并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴，并向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。